○안전교통국장 백한순  안전교통국장 백한순입니다. 
  보고에 앞서서 먼저 함께 일하고 있는 과장님들을 소개해 드리겠습니다. 안전총괄과장 박상훈입니다. 교통정책과장 이선화입니다. 교통관리과장 이영오입니다. 도로과장 서준원입니다. 공원녹지과장 이태문입니다. 토지정보과장 조점수입니다. 
  업무보고는 공약과 현안업무 위주로 보고드리고 일반업무는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 
  먼저 안전총괄과가 되겠습니다. 819페이지입니다. 중대재해 예방 및 대응 안전보건체계 강화가 되겠습니다. 중대재해처벌 등에 관한 법률의 대상은 총 513개소이고, 필요성으로는 사전점검 및 맞춤형 안전지도를 통해서 근로자와 시민의 생명을 보호하는 데 있다 하겠습니다. 
  추진계획으로는 중대재해 대응 역량 강화 교육인데요. 당초에 관리감독자 117명 대상을 모든 부서 팀장 343명으로 확대토록 하겠습니다. 점검은 고위험 사업장 및 시민재해 대상 현장 중심 점검을 강화토록 하고, 평가와 관련 유해·위험요인에 대한 감소대책을 추진토록 하겠습니다. 
  820쪽 빈틈없는 안전관리를 통한 사회재난 예방이 되겠습니다. 근무자의 역량강화와 유관기관 협력 강화로 재난안전상황실 운영을 내실화하겠습니다. 그리고 제1종, 2종, 3종 공공과 민간시설물 안전관리 658개소 등에 대한 현장점검의 안전관리를 강화토록 하고, 지역축제 안전관리도 강화토록 하겠습니다. 대상은 순간 최대 1000명 예상되는 축제와 주최자가 없는 500명 이상의 다중운집 행사가 되겠습니다. 
  821쪽부터 829쪽까지는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 
  다음은 교통정책과 소관이 되겠습니다. 832쪽이 되겠습니다. 시내버스 노선 체계 개선입니다. 당초 우리가 25년 3월 17일부터 노선 개편을 시행할 계획이었습니다. 그런데 환승 불편과 기존 노선 유지를 희망하는 주민여론과 노선 개편 재검토를 요하는 시민단체, 개편사항에 대한 운수업체 노조와의 미협의 등이 있었습니다. 이와 같은 의견에 따라서 시민들의 불편사항이 없도록 연기를 해서 최적안을 마련하기 위해 심사숙고토록 하겠습니다. 
  833쪽 어르신 무료 시내버스 운영입니다. 우리 시에 주민등록을 둔 75세 이상의 어르신 대상이며 이용횟수는 월 20회가 되겠습니다. 지원방법으로는 교통카드 관리 시스템 구축 후 탑승 실적에 따라서 운수업체의 요금을 지원하는데, 사업비는 약 10억 원이 소요되겠습니다. 현재 무료버스에 대한 사회보장제도 신설을 보건복지부와 협의 중에 있고, 금후에 조례 개정이나 시스템 구축 후 25년 10월에 예정되게 돼 있습니다. 
  835쪽 대자보 친화도시 홍보 강화가 되겠습니다. 추진계획으로는 온·오프라인 매체를 통한 시민 홍보 강화와 대자보 시민홍보단 모집·운영, 찾아가는 대자보 사랑방 운영과, 대자보 시민 옴부즈맨 채널을 운영토록 하겠습니다. 
  837쪽부터 846쪽까지는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 
  교통관리과 소관이 되겠습니다. 850페이지 차세대 지능형 교통체계 구축 사업입니다. 약 5억 원의 사업비로 지능형 교통체계 인프라를 구축하는 데 5종에 15개소가 되겠습니다. 세부적으로는 스마트교차로 5개소, 교통정보카메라 5개소, 감응신호 2개소 등이 되겠습니다. 
  852쪽 주민 자율주차장 조성 사업입니다. 나대지에 주차장을 조성해 주차난을 해소하고 도시 미관을 개선하는 사업이 되겠습니다. 지금까지 139개소에 2100면을 조성한 바 있습니다. 올해도 21개소를 조성계획에 있습니다. 조성방식으로는 당초에는 읍면동을 통해서 신청을 받아 조성을 했지만, 올해는 주차난이 심한 지역에 소유자와 협의를 해서 조성하는 데 적극적인 업무를 추진토록 하겠습니다. 
  854쪽 대중교통 시설개선이 되겠습니다. 버스정보시스템(BIS) 20개소와 승강장 35개소, 발열의자 20개소, 에어커튼 15개소 등을 설치를 하고, 버스정류장 등 6대 불법주정차 금지구역을 홍보토록 하겠습니다. 
  855쪽부터 861쪽까지는 서면으로 갈음하겠습니다. 
  다음은 도로과 소관이 되겠습니다. 865쪽 도로다이어트 사업이 되겠습니다. 다음 장을 보면 후보지 6개소를 선정을 했습니다. 현재 후보지 기초조사 및 기본설계를 하고 있고, 금후에 설문조사 및 주민설명회를 실시하고 최종 대상지를 선정해서 공사를 추진토록 하겠습니다. 
  867쪽 경전선 전철화 사업이 되겠습니다. 23년 8월부터 나주 2공구와 5공구 순천 구간에 현재 기본 및 실시설계 용역을 착수를 한바 있습니다. 현재 지하화와 우회안을 검토하고 있습니다, 우리 시의 경우는. 올 상반기에 노선안은 확정될 계획입니다. 우리 시에서는 최적의 노선이 결정되도록 지속적으로 협의를 하겠습니다. 
  869쪽 도시계획도로 개설입니다. 풍전주유소에서 조례마을 간은 올해 완료를 목표로 하고, 와룡동 용수동길, 순천만습지거리, 운곡지구 대동마을 간 등은 지속 추진토록 하겠습니다. 
  873쪽부터 907쪽까지는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 
  다음 공원녹지과 소관이 되겠습니다. 910페이지입니다. 내나무 나누어주기 행사입니다. 작년도에 내나무 나누어주기 행사를 했는데 시민들의 호응도가 아주 높았습니다. 그래서 올해도 3월경에 내나무 나누어주기 행사를 개최토록 하겠습니다. 
  911쪽 기후대응 도시숲 조성사업이 되겠습니다. 추진계획으로는 지봉로와 백강로는 현재 보상완료 구간부터 순차적으로 추진토록 하겠습니다. 그리고 순천만의 3㏊는 올 3월부터 추진토록 하겠습니다. 신대천 기후대응 도시숲은 하천사업 추진상황에 따라서 실시설계와 공사 시행을 추진토록 하겠습니다. 
  915쪽 생활권 도시숲 조성사업이 되겠습니다. 7억 원으로 강천수변공원과 삼산 산림공원, 신대 옥녀봉 산림조경숲을 조성토록 하겠습니다. 
  916쪽이 되겠습니다. 도시공원 리모델링 사업이 되겠습니다. 전년도까지 장천공원 등 11개소에 공원 리모델링을 사업한 바 있습니다. 올해도 13억 원을 들여서 버드내공원 등을 정비토록 하겠습니다. 
  917쪽에서 930쪽까지는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 
  다음은 토지정보과 소관이 되겠습니다. 934쪽이 되겠습니다. 찾아가는 전월세 안심계약 상담 창구 운영입니다. 청년 가구 중 직거래 예정자를 대상으로 해서 주거안심매니저가 주택임대차 계약 관련 맞춤형 전문 상담을 하는 내용이 되겠습니다. 추진계획으로는 주거안심매니저 위촉을 5명을 실시토록 하고, 관내 대학교를 대상으로 찾아가는 전월세 안심계약 상담 창구를 운영토록 하겠습니다. 
  935쪽이 되겠습니다. 지적공부 자료정비입니다. 영동 외 14개 동지역에 3억 원을 투입을 해서 지적공부 오류자료를 정비토록 하겠습니다. 
  936쪽부터 942쪽까지는 서면으로 갈음토록 하겠습니다. 이상 안전교통국 주요업무 보고를 마치겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 공공시설 1·2·3종은 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법 일명 시특법에 의해서 1종부터 3종까지 구분하는데요. 저희 시는 658개소가 있고요. 1종 같은 경우는 연장이 500m 이상인 도로나 교량, 그다음에 21층 이상의 건축물들을 이야기하고 있고요. 2종 경우는 연장이 100m 이상의 도로 교량, 그래서 16층 이상의 건축물, 3종은 1·2종은 아니지만 안전관리가 필요한 소규모시설물로 이렇게 돼 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 시설들을 현행화시킨 것 같습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 그 이후에 연말 기준으로 해서 다시 한 것 같습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  늘어난 걸로 생각이 됩니다. 

○안전총괄과장 박상훈  좀 빠진 부분을 정비를 한 것 같습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  그랬던 걸로 같습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 신규아파트 입주 등도 있고요. 이런 부분들이 좀 늘어난 요인들이 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  네.

○안전총괄과장 박상훈  작년에는 308명 정도를 지원했고요. 올해는 353명 정도 예산을 세웠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  신청이 올해 같은 경우 352명인데 추가로 좀 더 들어와서 심사를 해 가지고 우선순위에 의해서 353명 정도를 우선순위에서 했습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 예산이 범위 내에서 해야 되기 때문에 우선순위를 가릴 수밖에 없고, 또 올해 같은 경우 우리가 하다 보면 예산액 대비 계약을 하다 보면 낙찰차액이 좀 발생합니다. 그래서 그런 부분은 이후에 또 추가로 더 지원하려고 생각하고 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  연령이 70세 이상이 돼 있기 때문에 운전하신 분들이 보통 보면 80세도 있고 이렇게 합니다. 근데 70세 정도면 하는 경우도 많은데 요새는 80 넘어도 이렇게 하시는 분이 있거든요. 그래서 개인차도 있고 여러 분야를 검토가 돼야 될 것 같다. 

○안전총괄과장 박상훈  그렇습니다. 올해 또 달라진 부분도 있고 해서 저희들이 SNS나 보도자료를 통해서 적극 홍보하고 있습니다. 추가로 더 하겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  내용이 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  중복지원은 개인 실비보상만 중복지원이 안 되고 있고요. 상해사망은 되게 돼 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 한도는 장례비 2000만 원 한도로 돼 있습니다, 올해. 

○안전총괄과장 박상훈  있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 저희들이 작년에 수혜율은 127% 정도 됐거든요? 그래서 낮은 편은 아니었습니다, 사실은. 

○안전총괄과장 박상훈  말씀하십시오. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 관리 주체가 도시계획과 도시경관팀에 있고요. 경관팀하고 합동 현장을 나가서 지금 점검을 했고요. 경관팀에서 지금 이렇게 마크 들어온 건 떼져 있고, 바람에 펄럭거리는 사항이 있거든요? 그래서 즉시 정비토록 현장을 점검을 했습니다. 곧 정비한답니다. 

○안전총괄과장 박상훈  현장에 같이 나갔었고요. 조치하기로 했습니다. 아마 며칠 안에 조치를 할 겁니다. 도시경관팀에 서가람 팀장하고 현장을 같이 점검했습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 원래 재생과에서 운영을 하다가 관리자를 도시계획과로 해 줬답니다. 그래서 거기서 관리하고 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  아마 지금 주관부서는 도시계획과의 경관팀으로 정리가 됐습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  주관 부서가 있기 때문에 도시과하고 협의해서 별도로 위원님께 한번 보고드리는 걸로 이렇게 하겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  그런 부분을 충분히 공감해서 주관 부서하고 협의해서 차질 없도록 이렇게 해보겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  예, 알겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  예, 예비군 육성지원 보조금은 예비군법에 의해서 매년 법정적으로 지원을 하고 있습니다. 그래서 작년하고 달라진 점이 있다면 이번에 예산이 3억 500만 원인데요. 작년 예산액을 밑에 보면 2억 500이었고요. 올해 3억 500입니다. 매년 이렇게 해 왔던 것인데 올해 달라진 것이 지금 3대대가 동부권의 예비군 훈련을 총괄하게 돼 있습니다. 해서 예비군훈련장 보수 사업비로 해서 1억 정도가 추가 반영된 겁니다. 

○안전총괄과장 박상훈  우선 답변드릴까요? 

○안전총괄과장 박상훈  우선 이번에 훈련이 강화되다 보니까 시내버스 배차를 추가로 했습니다. 갖고 있고요. 그래서 운영횟수를 늘려 가지고 예비군들이 편리하게 이용할 수 있도록 우선 선 조치는 했고요. 두 번째 자가용 가지고 오신 분들이 과속으로 인해서 불편함이 있으니까 도로과하고 협의해서 과속방지턱이라든가 이런 속도를 낮출 수 있는 부분들 그런 것들을 병행 검토해보겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  셔틀버스 운행이 예비군훈련이 우리 시민뿐만 아니라 동부권에서 오는데 그게 가능한지, 또 운행 부분들은 종합적인 검토가 필요하다 생각하고 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  알겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  그렇습니다. 온누리자전거는 당초에 교통정책과에서 계속 추진해 왔었습니다. 이번에 시민안전보험을 부서를 이원화해서 하니까 좀 어려움이 있다 해서 저희들이 교통정책과에서 하고 있는 공영자전거도 같이 가져왔습니다. 그래서 2월 14일부터 저희들이 같이 업무를 보고 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  그렇습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 온누리자전거는 15세답니다, 15세. 

○안전총괄과장 박상훈  대여는 원칙적으로는 15세 이상이 된다고 합니다. 

○안전총괄과장 박상훈  지금 저희들이 자전거를 탈 경우 15세 이하는 아직은 없고요. 그 보행 중에 교통사고 당한 것은 이번에 신설을 했거든요? 

○안전총괄과장 박상훈  그건 신설했는데 15세 미만이 자전거를 탄 경우는 그건 아직 대안책은 못 봤어요. 

○안전총괄과장 박상훈  그것은 기존에 교통정책과가 이 업무를 쭉 해왔기 때문에 같이 협의를 한번 해보겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  특약으로 넣었습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  그렇습니다. 기존에 안전보험에다가 신설을 추가로 했습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  실손보험은 가능하고요. 다만 개인의 상해 의료비만 중복이 안 되는 걸로 돼 있습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  하나만, 근데 센 놈으로 하겠죠. (웃음)

○안전총괄과장 박상훈  지금 일반 시민들이 다 자전거가 개인자전거를 탈 수 있잖아요. 온누리는 우리가 시에서 직접 운영한 거고요. 

○안전총괄과장 박상훈  그것도 해 줍니다. 

○안전총괄과장 박상훈  예를 들어 자전거를 타다가 사고가 났어요. 그럼 합의를 해야 될 경우도 있고 상대방하고, 벌금을 낼 경우도 있어요. 그런 부분을 지원해 준다. 

○안전총괄과장 박상훈  자전거보험은…. 

○안전총괄과장 박상훈  피보험자. 전 시민입니다, 이것도.  

○안전총괄과장 박상훈  전기차 화재를 저희들이 업무보고에는 담지는 않았어요, 기존에. 그다음에 전기차 부분이 기후에너지과하고도 연결이 되고 해서 두 부서가 어떤 부분을 해야 될랑가 한번 고민해보겠습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  내용을 잘 몰라서 그러는데 어떤 부분을 저희들이 챙겨봐야 될까요? 

○안전총괄과장 박상훈  그 내용을 한번 챙겨보겠습니다, 제가. 

○안전총괄과장 박상훈  죄송합니다. 

○안전총괄과장 박상훈  죄송합니다. 저도 이번에 1월 달에 오다 보니까 그 내용까지는 제가….  

○안전총괄과장 박상훈  제가 좀 못 챙긴 것 같습니다. 

○안전총괄과장 박상훈  아마 부서마다 운영하고 있는 부분이 있을 겁니다. 제가 한번 모아서 별도로 보고를 드리도록 하겠습니다. 

○안전교통국장 백한순  예. 

○안전교통국장 백한순  지금 총괄 부분은 우리가 수집이 안 된 것 같은데요. 기후에너지과에서 지금 추진하고 있고, 아파트 관련 부분은 우리 공동주택 관련 부서에서 지금 따로 관리를 하고 있어요. 그쪽 조례도 다 있어서 지금 하고는 있습니다. 

○안전교통국장 백한순  아닙니다. 순천시에서 고민을 안 한 것이 아니고 부서에서는 고민을 했는데 우리 과장님이 새로 오셔서 아마 그것은 미처 못 챙긴 것 같습니다. 죄송합니다. 

○교통정책과장 이선화  의회하고 소통은 저희들이 설 이후에 개별적으로 만나서 뵙고요. 시간 차이가 약속이 미뤄지거나 해서 좀 늦게 보고하는 면도 있었습니다. 그래서 여러 의원님들, 특히 면 단위 의원님들은 적극적으로 환영해 주셨고요. 그래도 도건위 위원들 중에서도 시내에 있는 위원님들은 몇 가지 건의사항이 있었는데 그러한 부분은 저희들이 충분히 반영해서 버스노선 개편 자체 용역을 저희들이 다 사장하는 건 아니니까요. 그런 건의사항은 검토하도록 하겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  저희들이 시민들에게는 굉장히 혼선이 올 것 같아서 전면 재검토라고는 보도자료는 냈습니다만 제가 의원님들 개별적으로 다 설명드릴 때도 문제점들을 보완을 해서 일정 부분은 저희들이 시행을 다시 할 겁니다. 

○교통정책과장 이선화  많은 고민을 했습니다만 시민들의 어떤 저항들이 너무 세다 보니 저희들이 전면 재검토로 하는 것들이 시민들에게 안정감을 줄 수 있을까 싶어서 용어에 있어서는 좀 그렇게 표현을 했습니다. 

○교통정책과장 이선화  스마트쉘터부터해서 용역까지 하면 2023년도부터 보면 한 9억 가까이 지금 예산편성은 되어 있고요. 그리고 운수회사하고 협의가 안 됐다고 하는 부분은 아니고요. 저희들이 1년 반 정도 처음 용역할 때부터 운수업체하고 같이 진행을 해 왔더라고요. 근데 다만 여기에서 미흡하다라고 하는 것은 정작 3월 17일이라는 날짜 시행시기를 두고 제가 점검한 바를 말씀을 드리겠습니다. 
  운수업체에서 미흡하다라고 하는 것은 운수종사자들에 대한 인프라 구축이 해결하지는 못하고 있었던 상황이었습니다. 그게 뭐냐면 운전기사들의 휴게공간, 그니까 지선제를 하다 보면 그 면 소재지에 기사들의 쉼터가 있어야 되는 것이 전제조건이었습니다. 그리고 또 그 기사님들의 중식 문제, 그다음에 운수종사자 350명에 대한 교육 문제, 실은 한 달 정도 남겨놨는데 이런 것들이 실은 좀 미흡해서 도저히 3월 17일 강행에는 문제가 좀 있다라는 판단이 들었습니다. 이런 부분이 미흡하다는 뜻입니다. 

○교통정책과장 이선화  네. 그것은 작년에 용역을 확정을 하고 시민들에게 홍보를 해야 되는 부분이 있어서 적극적으로 실은 홍보를 했습니다. 그래서 그런 홍보효과들이 면 단위에서 노선 개편을 한다라는 것은 알고는 있었는데 환승에 대한 문제가 내내 되다 보니 그걸 보시고서 설 전후로 인해서 어마어마한 민원들이 들어왔습니다. 그래서 면 단위에서 또 추가로 주민간담회도 실시한 부분도 있고요. 그래서 어찌 보면 확정을 작년 기준으로 했을 때는 주민들에게 홍보하기 위해서는 노선도를 부착할 수밖에 없었다는 점은 좀 이해해 주셨으면 좋겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  전체 노선 개편은 아니고 부분 노선 개편은 한 걸로 알고 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  네, 반영됐습니다. 

○교통정책과장 이선화  전체까지는 잘 모르겠습니다. 그때 좀…. 

○교통정책과장 이선화  특별히 큰 예산은 들어가지 않을 거라고 생각합니다. 

○교통정책과장 이선화  그건 확정되면 산출할 수 있는 예산이기 때문에 지금 현재로써는 더 들어간다라는 예산은 없을 걸로 생각하고 있어요. 

○교통정책과장 이선화  지금 현재 작년에 붙여놓은 거에 대해서는…. 

○교통정책과장 이선화  그 부분은 불가피하게 좀 다시 현 상태로 바꿔야 됩니다.

○교통정책과장 이선화  총 9개소였습니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 작년에 되어 있고요. 

○교통정책과장 이선화  예, 다 되었습니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 3군데 다 갔습니다. 

○교통정책과장 이선화  아닙니다. 작년에 계약했던 사항을 보니까 스마트쉘터 외곽과 거기 기반 공사 그정도 해서 작업을 끝냈습니다. 

○교통정책과장 이선화  당초 작년에 3개 구입을 해놓고요. 올해 6개소를 신규로 구입하면서 거기 안에 들어가 있는 의자와 BIS시스템이라든지 온방기, 에어컨, 공기청정기 이런 것은 실은 올해 안에 진행하는 걸로 이렇게 되어 있었습니다. 

○교통정책과장 이선화  아니요. 똑같은 시설비인데요. 일단 하드웨어적인 걸 하고 그 안에 물품 들어가는 것은 아직 예산이 투입이 안 됐습니다. 근데 제가 해룡은 가 봤습니다만 해룡은 기존의 승강장으로 쓰다 보니 의자는 비치되어 있었습니다. 

○교통정책과장 이선화  그렇죠, 예. 

○교통정책과장 이선화  예, 그렇습니다. 

○교통정책과장 이선화  해룡 같은 경우를 말씀드리면 해룡은 거기에 아예 종점의 개념이기 때문에 거기에서 하차하고 거기에서 승차하는 개념으로 해룡은 그렇게 되어 있고요. 승주 같은 경우에는 상행선과 하행선이 다 설치할 겁니다. 별량도 마찬가지고요. 

○교통정책과장 이선화  연초에 3월 17일 개편을 목표로 했기 때문에 저희들이 계약의뢰는 되어 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  그대로 진행해야 되고요. 지금 문제가 되고 있는 것이 별량 쪽에 설치하는 것이 맞지 않아서 그 부분은 변경 장소를 검토하고 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  예. 기존의 승강장으로 사용하고 있던 것을 대체하는 거기 때문에 스마트쉘터를 설치를 하더라도 크게 이용에는 문제는 없을 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  이제 버스노선 개편에 따른 주민들의 환승 대기시간에 쾌적한 환경에서 대기할 수 있도록 환경 개선해 주는 것이 주목적이었습니다. 

○교통정책과장 이선화  아직 안 되어 있습니다. 지금 보건복지부하고 아직 협의 중이어서 그 확답을 받고 난 다음에 진행할 계획입니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 그렇게 생각하고 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  인근 여수시가 75세고요. 광양시는 65세에 있는데 저희들이 산출내역에 보면 지금 업무보고서에도 있습니다만 65세와 70세를 비교했을 때 어떤 예산에 들어가는 비용이라든지 이런 부분을 좀 감안해서 저희들은 일단 75세로 잡았습니다. 

○교통정책과장 이선화  순천시 건 없고요. 여수시 자료는 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  아, 75세 어르신들이 버스 이용하는.

○교통정책과장 이선화  버스 전체 이용률은 나오는데 나이별로는 안 나옵니다. 여기는 대부분 버스카드를 쓰기 때문에 일반인들의 버스 이용률 정도는 나오죠.

○교통정책과장 이선화  여수는 이미 시행하고 있기 때문에 그 데이터를 받아놓고 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  네, 그렇습니다. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  제가 그렇지 않아도 업무보고를 처음에 1월 달에 제출했을 때는 예산 부분만 실은 좀 신경을 썼는데 나중에 살펴보니까 이게 추진실적이 좀 오타가 있었습니다. 그것은 좀 양해를 부탁드리겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  그건 아니고요. 12월 31일 기준으로 했을 때는 제가 또 확인을 했습니다. 이 수치가 맞습니다. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  네, 제가 위원님들한테 개별적으로 말씀드릴 때는 전면 이걸 사장하지 않고 읍면에 대한 문제는 어려움이 있고요. 그다음에 또 이것뿐만 아니라 도시가 개발되다 보니 시내권에 대한 노선 연장이라든지 노선 신설에 대한 부분이 있었습니다. 그래서 그런 부분은 저희들이 어차피 읍면 쪽의 비노선에 대해서는 통폐합을 하지 않으면 시내권에 신설 노선을 만들 수가 없는 게 있습니다. 그래서 이런 부분은 저희들이 어느 지역을 통폐합하고 시내권에 필요한 부분을 다시 신규로 신설할 건가는 꾸준히 운수업체하고 지금도 이야기하고 있습니다. 그런 부분은 저희들이 실행할 거라고 말씀을 드렸던 부분입니다. 그래서 보도자료에는 자세히까지는 하지 않았지만 저희들이 시내 부분에 있어서는 운수업체하고 신설을 하도록 하겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 시내권이라고 하면 지금 도시가 확장되다 보니 그런 부분을. 

○교통정책과장 이선화  통폐합을 하지 않고서는 버스를 늘릴 수가 없기 때문에 읍면지역의 비효율적인 노선에 대한 것은 통폐합이 전제조건이 돼야 되는 부분이 있습니다. 

○교통정책과장 이선화  일단 전면 재검토라는 용어를 쓴 것은 시민들의 눈높이에서 썼고요. 그래서 위원님들에게 사전에…. 

○교통정책과장 이선화  이런 부분이다라고…. 그래서 양해를 좀 구한 부분이 있었습니다. 그렇게 이해해 주시면 될 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  저희들이 일방적으로 확정할 수는 없고요. 운수업체하고….  

○교통정책과장 이선화  그렇습니다. 

○교통정책과장 이선화  이게 지역구 의원님들한테 민원이 제일 많이 갔던 시기가 저희들이 버스 노선 개편한다라는 것은 이미 인지는 하고 계셨어요. 근데 노선도를 보고서 환승에 대한, 우리가 환승의 불편함을 덜어주기 위해서 환승센터라든지 도우미라든지, 그다음에 2번 물어 환승이라든지 이런 것들의 기반을 다 구축했음에도 불구하고 노선도를 보고 나서 이게 내 문제가 된 거예요. 버스를 타고 다니시는 어르신들 내 문제가 되다 보니 우리는 그런 거 필요없다. 종전대로 운행을 해야 된다라는 것을 끊임없이 이야기를 하시는데, 실은 저희들한테도 전화는 많이 왔었습니다. 그런데 저희들이 3월 17일로 강행을 하다 보니 이런 것들이 전부 다 지역구 의원님들한테로 많이 민원이 들어가 있었습니다.  

○교통정책과장 이선화  예, 알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  일단 대자보는 사람 중심의 어떤 도시교통 환경이라고는 저는 생각을 합니다. 그래서 쉽게 탈 수 있는 대중교통, 그리고 자전거를 안전하게 탈 수 있는 자전거도로라든지, 쉽게 사람이 걸어다닐 수 있는 보도에 대한 환경여건 이런 것들이 큰 도시의 정책방향이라고 생각합니다. 

○교통정책과장 이선화  대자보가 아마 저희 시장님 들어오시고 나서 정책적으로 시행하고 있는 것은. 

○교통정책과장 이선화  크게 공약사항은 아닙니다, 실은. 

○교통정책과장 이선화  이게 업무의 성격이 좀 정리가 됐더라고요. 교통정책과는 시민의식 프로그램이라든지 이런 홍보 쪽에 주력을 하고요. 그다음에 하드웨어적인 거, 도로과의 자전거, 옛날에는 교통정책과에 보행환경팀이 있었는데 그런 부분이 안 맞다 해 가지고 중간에 약간 1개 팀이 도로과로 이전이 됐었습니다. 그래서 저희 과의 역할은 컨트롤타워의 개념으로 업무가 진행이 될 거고요, 앞으로도. 그다음에 약간 하드웨어적인 거 도로를 다이어트한다든가 이것은 도로과에서 진행을 할 겁니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 그렇습니다. 홍보 예산을 많이 세웠습니다. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  스마트쉘터는 쉽게 미래형 버스승강장이라고 생각하시면 됩니다. 기존의 승강장이 오픈되어 있다 그러면 스마트쉘터는 ICT 기능이 들어가 있는 승강장으로서 냉·온방기라든지, 미세먼지라든지 폭설, 그다음에 폭염 이런 것들을 대비할 수 있는 그런 승강장이라고 이해해 주시면 될 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  예, 가 봤습니다. 

○교통정책과장 이선화  아직은 미흡합니다. 

○교통정책과장 이선화  말씀을 드리겠습니다. 스마트쉘터는요. 이게 조달청에 올라와 있는 이 하드케이스를 일단 구매를 먼저 합니다. 그러고 나서 거기 안에 들어가는 통신이라든지, 의자라든지 이런 것들은 별도로 발주를 하는 이렇게 되어 있는 구조로 돼 있습니다. 그래서 완성해 가는 구조죠. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  저희들이 작년에 고도화사업하고 나서 이것을 어떻게 활성화시킬까 하는 하나의 정책으로 자원봉사제도를 도입을 좀 했습니다. 그래서 1월 달에 자원봉사를 하고 싶은, 하루에 30분 이상 자전거를 타면 그걸 봉사활동으로 인정을 해 주게 돼서 미리 참여자를 모집을 했습니다. 그래서 저희들이 1월 달에 378명 정도 모집을 했고요. 이 사람들이 자전거를 탔던 실적들을 누적을 해서 봉사활동시간으로 인정해 주는 제도입니다. 

○교통정책과장 이선화  예. 1분기입니다, 1분기. 

○교통정책과장 이선화  그렇죠, 2분기 또 하고. 

○교통정책과장 이선화  예, 그렇습니다. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  그 대표적인 예가 공영자전거라고 보시면 될 것 같습니다. 탄소배출이 되지 않는 교통수단의 개념으로 이해해 주시면 될 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  기후에너지과에서는 수소라든지 전기차라든지 이런 것들이 지원이 되겠지만 저희 과에서 하는 것은 자전거라고 이해해 주시면 될 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  그 부분까지는 제가 아직 생각을 못했던 부분인 것 같습니다. 

○교통정책과장 이선화  도심항공교통이요? 그 부분도 정확히 제가 좀 처음 듣는 용어여서 미처, 차후에 제가 검토해 보고 말씀드리도록 하겠습니다. 

○교통정책과장 이선화  좀 더 고민해 보도록 하겠습니다.

○교통정책과장 이선화  교통안전지킴이 서포터즈는 매년 하던 사업이어서 올해 저희들이 1월 달에 활동할 단체를 모집을 했습니다. 그래서 지금 현재 17개 단체가 모였어요. 

○교통정책과장 이선화  여기 시민홍보단은 우리 순천시의 교통에 대한 시민 공영자전거라든지 보행환경이라든지 이런 거에 대한 어떤 모니터링단의 개념으로 생각해 주시면 될 것 같습니다. 그래서 이런 부분을 모집하겠다라는 계획이지 아직 실질적으로 여기에 대해서는 모집계획은 못 세웠습니다. 

○교통정책과장 이선화  알겠습니다. 

○교통관리과장 이영오  사용을 안 하는 건 아니고요. 교통정책과에서 버스정류장을 갖다가 신설하거나 폐지할 때 저희들한테 통보를 해 주면 저희들이 신설을 하거나 폐지를 합니다. 

○교통관리과장 이영오  저희들이 노후 정도에 따라서 벽돌 승강장 전체적으로 철거를 하고요. 일반 저희들이 사용하는 승강장은 노후 정도에 따라서 폐기 처분을 하거나, 아니면 다른 데 옮기는 경우도 있습니다. 

○교통관리과장 이영오  그렇게 아마 하는 경우가 있습니다. 

○교통관리과장 이영오  아예 철거해서 폐기 처리합니다. 

○교통관리과장 이영오  폐기 처리하는 경우에는 우리가 발주를 해 가지고 폐기물 처리할 것은 폐기물 처리하고, 만약에 고재가 나온다 그러면 저희들이 설계에 반영해서 고재 처리를 하고 있습니다. 

○교통관리과장 이영오  예, 그렇습니다. 

○교통관리과장 이영오  저희들이 발주를 못하기 때문에 설계에 반영해서 저희들이 지급금액 내에서 감한 것이 고재 처리입니다. 

○교통관리과장 이영오  노선도 다 말씀입니까? 

○교통관리과장 이영오  노선도는 적혀있고 저희들 승강장 번호는 없습니다. 

○교통관리과장 이영오  승강장 1번, 2번 그렇게는 없고요. 버스 우리가 버스승강장…. 

○교통관리과장 이영오  예, 그렇습니다.  

○교통관리과장 이영오  예. 그런 경우는 거의 발생하지 않고 있습니다, 현재. 

○교통관리과장 이영오  그런 게 상호 간에 노후화됐을 때 폐지되고 그런 것은 거의 없고요. 이번에 만약에 버스노선이 개편했으면 신설 그런 것이 있기 때문에 그런 거에 따라서 이렇게 폐지가 되고 그러기 때문에 현재 승강장에 있는 경우는 폐지된 경우는 거의 없습니다. 노선이 개편되지 않으면 계속 사용하고 있기 때문에 버스승강장이 폐지가 안 된다 이거죠. 

○교통관리과장 이영오  저희들이 지금 보니까 서로 교체해 달라는 그런 경우에는 벽돌승강장을 쓰지 않습니까? 농촌에 가면 벽돌승강장이 많이 있습니다. 노후되면 그걸 철거하고 저희들 디자인된 그걸 갖다가 신설하게 됩니다. 

○교통관리과장 이영오  보관하는 곳은 없습니다. 저희들이 보니까 사례가 옮기는 것은 한 군데를 했더라고요. 

○교통관리과장 이영오  교촌승강장이라고 해서. 

○교통관리과장 이영오  교촌이 아마 낙안 같습니다. 그쪽에 승강장을 이동하면서 그 승강장이 양호하니까 승강장 자체를 갖다가 통으로 들어서 옮긴 적이 있습니다. 

○교통관리과장 이영오  우리가 교통사고가 나거나, 아니면 개인들이 발로 차서 파손하는 그런 경우가 있습니다. 전면적으로 철거하고 그런 것은 노후 정도에 따라서 판단합니다. 

○교통관리과장 이영오  사례가 거의 없습니다. 

○교통관리과장 이영오  예. 

○교통관리과장 이영오  저도 올해 1월 1일자로 왔는데요. 제가 볼 때도 저도 시내 돌아다니면서 승강장을 많이 보고 다니는데 시내승강장 자체는 저희들이 보니까 양호하게 관리가 되고 있기 때문에 폐기처리하는 경우가 거의 없는 것 같습니다. 내구연한이 지나든 아주 훼손이 될 경우는 교체를 하고요. 

○교통관리과장 이영오  2012년도에. 

○교통관리과장 이영오  예, 순천시 공공심의조정위원회에서 심의를 거쳐서 한 겁니다. 

○교통관리과장 이영오  예, 12년 됐습니다. 

○교통관리과장 이영오  그런 사례 찾아서 서면으로 보고드리겠습니다. 

○교통관리과장 이영오  알겠습니다. 

○교통관리과장 이영오  예, 맞습니다. 

○교통관리과장 이영오  혹시 신대5차, 그것은 올해 하기 위해서 도로점용 신청 들어와서 그것이 전기가 설치되면 아마 설치하게 될 것 같습니다. 

○교통관리과장 이영오  예. 신대는 지하로 신대로 들어오니까. 

○교통관리과장 이영오  예, 알겠습니다. 

○도로과장 서준원  추가로 교통량이 파악돼야 될 것 같아서 교통량조사를 발주해서 같이 검토를 해서 진행은 하고 있고, 설문조사도 진행 중입니다. 대부분 반대하시는 분들이 상가, 주차를 이용하시는 분들 이런 분들이 반대 목소리가 높습니다. 

○도로과장 서준원  이 중에 선택을 하기 위해서 6개 노선을 교통량을 동시에 조사하고 있습니다.  

○도로과장 서준원  우선 자전거나 보행자, 선진국도 기후변화에 대응해서 소멸도시를 막는다는 차원에서 상가 활성화라든가 이런 측면에서 많이 접근을 하고 있습니다. 

○도로과장 서준원  예, 그렇습니다. 

○도로과장 서준원  그것까지 같이 지금 조사를 하고 있습니다. 

○도로과장 서준원  예, 그렇습니다. 

○도로과장 서준원  미즈병원 말씀입니까? 

○도로과장 서준원  저희들이 장기미집행의 인가를 받았지만 토지소유권을 확보하기는 지금 마무리돼 갔습니다. 그래서 실제적인 실효시기 인가를 20년 6월 달에서 5년간 연장을 했습니다. 그래서 저희들이 토지를 확보를 못하면 25년 7월 1일에는 실효가 됩니다. 2월 14일 정도면 토지 확보가 다 될 것 같습니다. 수용절차가 다 끝났습니다. 

○도로과장 서준원  예, 맞습니다. 

○도로과장 서준원  완충녹지 발행한 것은 완충녹지 쪽입니다. 

○도로과장 서준원  네. 백강로 일부분은 미즈병원 앞에는 매입이 됐고요. 소유권 확보를 했습니다. 아마 성보타워 쪽만 올 2월 달에 확보할 겁니다. 

○도로과장 서준원  승소를 했죠. 각하를 했습니다, 광주법원에서. 

○도로과장 서준원  어느 특정위치를 말씀드리면 미즈병원 쪽에요, 기존 도로가 있습니다, 6m에서 8m 도로를. 그래서 출구가 있습니다, 백강로로. 기존 도로는 터줘야 되지 않겠나 그래서 전남도에다가 그걸 입안하려고 도시계획과랑 협의 중에 있습니다. 그 차량들이 원활히 진출입이 가능하도록 허용 구간을 요청을 해놓은 상태입니다. 

○도로과장 서준원  우리 순수 도시계획과에서 입안하고 있고, 올 3월경에 도에다가 올라가게 되겠습니다.

○도로과장 서준원  최근에 한 분이 요청을 해 가지고 이영란 의원님하고 김태훈 의원님 모시고, 다른 분들은 의원님들이 바쁘셔 가지고 참석을 못했습니다. 운영위원장실에서 했거든요? 교통 부분에 대해서는 기존 도로하고 백강로 연결하는 부분은 화물차가 오더라도 우회하는 데 문제없게끔 우리 공원녹지과하고 사전 협의를 했고요. 침수 부분은 도로 설계하면서, 그래서 현장에 맞게끔 실시인가 변경이 필요하면 인가 변경으로 해서 침수라든가 도로 구배라든가 그런 진출입에 문제없도록 설계를 하고 있습니다. 

○도로과장 서준원  완충녹지 뚫어주면 도로 연결이 돼야 하기 때문에 그 부분은 충분히 그날 말씀드렸고요. 그 뒷날 소송을 해서 각하는 됐지만 그렇다고 해서 도로의 진출입로에 완충녹지 폐쇄할 때는 필요한 데는 폐쇄를 해야 되겠죠. 그래서 그런 것들을 의견 들어서 입안하고 있습니다. 

○도로과장 서준원  일단은 2월 23일 날 저희들이 도로에 대한 소송이 끝납니다. 하여튼 어찌 됐든 간에 롯데하이마트나 김00 씨 두 분의 주장 내용입니다. 

○도로과장 서준원  그분들은 원래 도시계획도로가 뒤쪽에 있던 것을 실효가 됐습니다, 그분들은. 그래서 앞의 진출입을 허용하는 걸로 도시과에서 이미 정리가 돼서 입안하고 있습니다. 단지 아까 그 두 분입니다. 롯데하이마트하고 김00 씨 두 분이고 그 외의 분들은 크게 저희들한테 이의제기를 하지 않습니다. 

○도로과장 서준원  23일 이후에 소송 결과에 따라서 저희들은 소송은 소송이고 주민들을 설득할 수 있는 부분을 그렇게 자리가 마련된다고 하겠습니다. 

○도로과장 서준원  예, 알겠습니다. 

○공원녹지과장 이태문  이세은 위원이 지난 12월 행정사무감사 때 지적한 내용이 나무은행 자료를 데이터베이스화시켜 달라는 내용을 듣고 예산상황을 봤는데 작년부터 해보려고 했는데 예산이 좀 부족해서 올 1월부터 2월까지 전수조사를 해 가지고 캐드(CAD) 도면화까지 시켰습니다. 그래서 저희들이 관심 있는 의원님한테는 별도로 보고드렸고요. 일단은 데이터베이스화가 돼 가지고 앞으로는 매일 관리하겠다는 말씀을 드리겠습니다. 

○공원녹지과장 이태문  그렇습니다. 

○공원녹지과장 이태문  위원님이 좋은 지적을 해 주셔 가지고 저희들이 관리가 되게 됐습니다. 

○공원녹지과장 이태문  예, 알겠습니다. 

○공원녹지과장 이태문  타이어뱅크에서 쭉 올라가 보면 NC백화점 못 가서 법조타운 일부가 있습니다, 반대쪽에. 이쪽은 타이어뱅크 쪽에서는 조례호수공원 못 미치는 데가 아직 정리가 안 됐고요. 

○공원녹지과장 이태문  도시계획이 20m로 된 구간이 있고, 그 주변이 광장이라든가 또 도시개발사업으로 하는 구간은 선행돼 가지고 미터 수가 약간 틀린 경우는 있습니다. 주로 20m고, 일부는 15m 내외입니다. 

○공원녹지과장 이태문  20m 이상이 아니고요. 12m인가 12m 이상으로 알고 있습니다. 

○공원녹지과장 이태문  제가 수치는, 10m인가 12m인가 정확히 기억은 안 납니다마는 도시계획과에서 하고 있는데 아무튼 10에서 12m 이상으로 알고 있습니다. 

○공원녹지과장 이태문  어디 말씀하십니까? 

○공원녹지과장 이태문  거기는 아직 저희들 계획에는 없는 걸로. 

○공원녹지과장 이태문  위원회에서 간담회를 요청하면 저희들 적극적으로 참여해서 할 수 있도록은 하겠습니다. 

○공원녹지과장 이태문  아직 결정은 안 됐고요. 그것도 보기에는 좋은데 장단점이 많더라고요. 저희들 여수 같은 데에는 2022년도엔가 했었습니다. 알아보니까 한 3500만 원 주고 했는데 한 개소당 100만 원 정도 소요가 됐다고 들었습니다. 

○공원녹지과장 이태문  예. 근데 그것이 태풍 불면 이것이 또 날아가버리고, 태풍 불면 유리창을 치고 그래서 여수 같은 경우는 더 축소해 가지고 하는 추세고요. 저희들은 작년에 위원님들이 요청을 해서 시범구간을 한번 선정해 가지고 하려고는 하고 있습니다. 그 주변의 피해가 없는 지역에 한해서요. 

○공원녹지과장 이태문  나머지는 기존 방식대로 터는 방식으로 하고요. 이제까지는 전체를 털었습니다. 집중적으로 은행알이 떨어질 무렵에 했고요. 위원님들이 저한테 제안한 것은 수집 포집망이었습니다. 여러 위원님들이 저한테 다른 서울이나 이런 데를 보시고 했으면 좋겠다. 그래서 올해는 시범구간만 약간만 해볼 계획입니다. 장단점을 분석해 가지고 단점이 많을 것 같으면 좀 지양해야 되지 않겠나 그런 생각입니다.  

○공원녹지과장 이태문  그렇지 않아도 그것 때문에 저도 한번 알아는 봤습니다. 근데 연구기관에서 한번 저희들 방문해 가지고 꽃피기 이전에 뭔 거름 종류가 있더라고요. 은행나무에 달아놓으면 거기에서 계속 물 주는 것처럼 계속 내려오면 은행알만 안 열리고 그 상태는 괜찮다 그런 계획을 갖고 왔어요. 그래서 제가 실적을 내놓으라니까 또 실적은 다행히 없더라고요. 
  그래서 그것도 일부 구간을 올해는 해볼까 하는 생각도 갖고 있습니다. 효과가 있다면 내년에 확대할 계획이고. 

○공원녹지과장 이태문  그렇게 하겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  정원도시센터소장 김지식입니다. 
  먼저 저와 함께 일하는 과장님들을 소개한 후 2025년 정원도시센터 주요업무에 대해서 보고드리겠습니다. 먼저 금년도 1월 1일자로 인사발령 받은 황학종 정원운영과장입니다. 이강진 정원시설과장입니다. 김경만 순천만보전과장입니다. 윤종익 해양수산과장입니다. 
  저희 정원도시센터는 자연과 인간이 상생하는 일류 생태 정원도시 완성을 목표로 도시와 자연이 조화로운 정원도시를 만들고자 합니다. 
  먼저 부서별 업무에 대해 핵심사업 위주로 간략히 보고드리겠습니다. 정원운영과 소관 업무입니다. 1054쪽 2023 정원박람회 이후 직영 2년차 원포인트업 순천만국가정원 운영입니다. 고객 맞춤 스마트 안내·관제 시스템 강화와 전문분야 대행을 통해 고품질 서비스를 제공하겠습니다. 
  또한 계절별 차별화된 정원 브랜딩으로 관람객을 유치하고, 체험료 현실화 등을 통해 운영수익 구조를 개선하겠습니다. 
  1056쪽 체험형 콘텐츠 개선을 통한 운영 활성화입니다. 시크릿어드벤처와 정원드림호, 두다톡 등의 체험시설 운영 활성화를 위해 체험요금을 현실화하겠습니다. 또한 디지털콘텐츠를 보강하고, 관람객 접근성을 개선하겠습니다. 
  1058쪽 격조와 아름다움이 깃든, 고품격 문화행사입니다. 계절별로 각각의 메시지를 담은 정원만의 감성 문화행사로 비수기 관람객 유치를 통한 빅이벤트와 지역 예술인과 청년들이 참여하는 정원페스타, 관람객과 소통하는 고품격 문화행사를 운영하겠습니다. 
  1060쪽부터 1067쪽까지 일반 업무는 서면보고로 갈음하겠습니다. 
  다음은 정원시설과 업무입니다. 1071쪽 지속가능한 테마를 갖춘 국가정원 화훼연출입니다. 스토리와 테마가 담긴 구간별 리뉴얼을 통해 다년생 초화류 중심의 지속가능한 풍경식 자연정원 모델을 구축하겠습니다. 특히 농업진흥청과 수목원 등 업무 협업을 통하여 정원의 미래가치를 확대해 나가겠습니다. 
  1073쪽 서울국제정원박람회장 순천정원 조성입니다. 금년도 5월부터 10월까지 서울 보라매공원에서 개최되는 제2의 서울국제정원박람회의 순천정원을 조성하여 순천의 정원문화를 소개하고, 정원도시 위상을 제고하겠습니다. 
  1075쪽 순천만국가정원 수국정원 조성입니다. 올해 유행하는 정원 트렌드는 수국입니다. 서원 WWT습지 일원에 다양한 품종 수국 테마정원을 조성하여 비수기인 여름철 국가정원에 새로운 볼거리를 제공해 관람객을 유치하겠습니다. 
  1077쪽 순천만국가정원 꽃재배장 및 관리시설 이전공사입니다. 꽃재배장 현대화를 통해 자체 생산 화훼의 품질 향상과 재배능력 강화로 계절별 화훼 연출의 완성도를 높이겠습니다. 아울러 관리시설 이전을 통해 관람환경 개선과 시설 관리 효율성 등을 높이도록 하겠습니다.
  1080쪽부터 1095쪽 일반업무는 서면보고로 갈음하겠습니다. 
  다음은 순천만보전과 소관 업무입니다. 1098쪽 순천 동천하구 습지 복원사업을 통한 생태축 조성입니다. 2024년부터 2027년까지 4개년에 걸쳐 추진되는 사업입니다. 하천 매입부지에 해수를 유통하여 농지를 역간척하는 복원공사가 진행 중입니다. 향후 토지 추가 매입 등 행정절차를 추진하겠습니다. 
  1100쪽 동천하구 습지보전·이용시설 설치사업입니다. 금년도와 2026년, 2년에 걸쳐 추진되는 사업으로 기존 탐방로 건너편에 순천문학관과 순천만습지를 잇는 새로운 동선을 조성하여 생태관광의 기반을 확대하겠습니다. 추가로 국비를 확보하여 지속적인 습지 보전과 효율적인 이용시설도 확대하겠습니다. 
  1102쪽 용산탐조대 이동취약계층 관람동선 조성사업입니다. 2024년 12월 환경부, 국가생태탐방로 공모사업에 선정되어 국제적 규격에 맞는 무장애 관광도시 조성을 위한 사업입니다. 2026년 10월 준공을 목표로 현재 기본 및 실시설계를 추진하고 있습니다. 
  1104쪽 흑두루미 서식지 확대사업입니다. 흑두루미의 안정적인 서식 환경을 조성하고자 하는 사업으로 현재 소규모 환경영향평가와 실시설계를 진행 중에 있습니다. 금년 4월까지 순천만습지 앞 안풍들에 무논습지 11개소를 조성하고, 전봇대 15개를 철거하여 순천만의 흑두루미 등 서식 환경을 조성해 탐조거리를 줄여나가겠습니다. 
  1105쪽 순천만습지·조류 분야 연구 및 국제협력 사업입니다. 국제회의 등 국제교류를 통해 순천시의 흑두루미 서식지 등 자연친화적 생태 관리 경험을 공유하여 우리 시의 국제적 위상을 강화하겠습니다. 또한 연구사업과 교육프로그램 운영을 통해 과학적 데이터를 확보하고 시민인식 개선 등을 도모하겠습니다. 
  1108쪽 순천만 큰고니 서식지 조성사업입니다. 겨울철 월동하는 큰고니 개체수가 매년 감소 추세에 있습니다. 올해는 갯벌 2㏊에 새섬매자기를 이식하고, 새섬매자기와 연꽃습지를 관리하여 큰고니가 순천만으로 돌아올 수 있는 서식 환경을 마련하겠습니다. 
  1110쪽 용산탐조대 신축사업입니다. 지난해 4월에 기존 건축물 철거를 완료하였으며, 9월에는 국가유산청으로부터 국비 10억 5000만 원을 확보하였습니다. 현재는 주요 부자재인 기둥·보를 공장에서 제작 중에 있고 올해 4월까지 공사를 마무리할 계획입니다. 
  1112쪽 용산탐방로 위험데크 구간 정비공사입니다. 용산탐방로 내 노후화된 데크와 난간을 정비하는 공사로 2024년도 12월 행안부에서 특별교부세 2억 원이 교부 결정되어 금년 4월까지 용산탐조대에 관람객들이 안전하게 이용할 수 있도록 공사를 완료하겠습니다. 
  1113쪽부터 1126쪽까지 일반업무는 서면보고로 갈음하겠습니다. 
  다음은 해양수산과 소관 업무입니다. 1129쪽 여자만 국가해양생태공원 조성사업입니다. 블루카본해양정원, 바닷새보전관, 바닷새쉼터 건립 등을 전라남도와 순천시, 보성군이 공동으로 추진하는 사업으로 국비 1473억 원을 포함하여 총사업비는 2155억 원입니다. 금년도 기재부 예타사업에 포함이 될 수 있도록 추진 중이며, 2차 예타심사 및 전라남도의 실시설계가 추진되도록 하겠습니다. 
  1131쪽 용두항 어촌신활력증진사업입니다. 2023년 해양수산부 공모사업에 선정되어 작년부터 주민의견 수렴과 공간 환경 마스터플랜 및 기본계획을 수립 중에 있습니다. 올해 기본계획 및 실시설계를 마무리해 2026년까지 사업을 완료토록 하겠습니다. 
  1133쪽 순천만 화포해역 갯벌생태계 복원사업입니다. 화포에서 우명 간 해역에 인위적으로 조성된 굴 군락을 관리하는 사업으로 굴 군락 인양 및 운반, 해양배출, 바닥고르기, 폐기물 처리 등을 통해 금년 상반기 전 구역 준공 및 복원 해역 내 수산종자를 방류할 계획이며, 사업완료 후에 지속적인 모니터링을 통해 관리하겠습니다. 
  1135쪽부터 1142쪽까지 일반업무는 서면보고로 갈음하겠습니다. 이상으로 정원도시센터 보고를 마치겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  나름 공부한다고 했는데 부족한 점은 저희 과장님들의 도움을 받아서 성실히 답변드리도록 하겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  우리 순천의 대표적인 브랜드는 순천만국가정원과 순천만습지에 대한 경제적 가치를 종합적으로 평가하는 자료를 아직 제가 보지는 못했습니다마는 지금 최소한 나와 있는 자료로는 6조 한 1700억 정도 이렇게 추정되고 있는 것으로 알고 있습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  아시다시피 2023 정원박람회라는 큰 행사를 치르면서 우리 순천시의 브랜드를 정원의 도시로 확고하게 자리매김한 것 같고요. 특히 전년도 2024년도는 정원박람회 이후 리뉴얼을 통해 우주인이 놀러 오는 순천이라는 강력한 메시지 전달로 아마 우리 국내에서는 어느 도시에 못지않게 확실한 브랜드를 정립하고 있다고 생각합니다. 

○정원도시센터소장 김지식  네네. 

○정원도시센터소장 김지식  지금 저희가 순천만이라는 람사르연안습지로 등록돼 있을 뿐만 아니라 아시다시피 그 연안습지 중에서 몇 개 도시가 공동으로 돼 있긴 합니다만 유네스코에 등록된 자연유산입니다. 그래서 아마 이런 부분이 국제사회에 어느 정도 어필하고 있는 부분이 있지만 현재까지 외국인 방문객들이 오는 숫자로 봐서는 좀 미흡한 부분도 있지 않을까 이런 생각도 하고 있고요. 금년도에 국제교류 행사 등을 통해서 적극적으로 순천의 위상을 제고할 수 있도록 홍보와 함께 국제사회에 협력사업 등을 적극 추진하도록 하겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  존경하는 위원님께서 우리 순천만습지에 대해서 상당히 조예 깊은 제언을 해 주신 부분은 상당히 공감을 하고 있고요. 저희도 현재 안내표지판 등에 한글과 영어 위주로 되어 있는 부분도 좀 더 일어, 중국어, 아니면 다른 외국어까지 다양한 나라에서 오신 외국인들이 관람하실 때 불편함이 없도록 적극적으로 한번 표지판부터, 아니면 홈페이지나 어떤 인터넷 사이트를 통해서 외국어 홍보 등에도 한번 신경 쓰도록 하겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  포괄적인 부분에 대해서 접근방법을 말씀드려야 될 것 같은데요. 내용상으로 불충분한 부분이 있을 것 같아서요. 좀 더 한번 위원님하고 개별적인 의견 좀 잘 듣고 잘 추진하도록 하겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  전체적으로 정원 운영이 그동안의 이미지 제고나 브랜딩을 위해서 행사도 큰 행사들도 했었고요. 또 홍보 분야에 집중한 측면이 있습니다. 근데 이제는 일상으로 우리 삶에 정원이 인식될 그런 시기이기 때문에 가능한 한 계절별로, 테마별로 포인트를 정해서 화훼 연출을 해야지 또 우리 관람객이 오는 효과가 있지만 운영비 측면에서는 다년생 위주의 풍경식정원 내지 우리 자생식물과 야생화 등에 대한 생활숲 정원이 녹아들 수 있도록 부분적으로 리뉴얼도 해 나갈 필요가 있는 것 같고요.
  특히 앞서 말씀드린 싱가포르 같은 경우는 제 개인적으로 우리 시의 업무하고 관계없이 저도 싱가포르를 다녀온 적이 있는데 특징이 하나 있더라고요. 싱가포르는 아시다시피 적도가 지나는 열대지방인 반면에 우리는 계절적으로 봄·가을이 아주 짧은, 특히 꽃이 가장 많이 핀다는 봄·가을의 계절이 짧기 때문에 이 화려한 연출을 하는데 너무 짧은 기간에 보여주는 반면에 비용이 많이 드는 측면이 있습니다. 그래서 제가 와서 여러 수목원들 우리 직원들과 함께 벤치마킹을 하며 좀 더 시간이 가면서 가치가 더해질 수 있는 수목이 있느냐에 대해서 고민을 하고 있습니다. 
  여하튼 있는 동안 최선을 다해서 운영비 측면과 또 시간이 가면서 좀 더 가치가 더해지는 정원이 될 수 있도록 식물의 다양성 등도 한번 검토를 해보겠습니다. 

○정원도시센터소장 김지식  감사합니다. 

○정원운영과장 황학종  예. 우선 운영은 아까 존경하는 이세은 위원님도 말씀드렸습니다마는 앞으로 시대 변화가 AI나 최첨단 쪽으로 변화가 될 것 같고요. 그다음에 이번에 제가 정원박람회 과장으로 기존의 홍보가 우리 관 중심의 홍보였다면 이제는 BtoB 형식으로 해서 우리가 노출하는 게 아니고 그 회사를 통해서 노출하는 방법으로 해서 안 보고는 우리 정원 스킵이 안 되게끔 그런 홍보 SNS쪽으로 가급적 하고 있습니다.
  문화행사는 지금 국가정원의 가치가 전 세계를 대표하는 어떤 우주의 정원이 됐기 때문에 이제부터는 사회적 이슈를 우리가 국가정원으로서 임무를 다하는 이런 쪽에 포커스를 맞추고 있고요. 우선 공간의 가치 활용에 대한 저희들 역동성을 부여하고, 사회적 처방이 있습니다. 요즘에 기후변화라든지 불확실시대가 되면서 정원 치유라든지 쉼, 이런 치료 개념이 강조되었습니다. 그래서 저소득계층이라든지 장애인계층이라든지 그런 회사에서 지친 퇴직자들 이런 분들을 위한 치유프레임 사회 처방적 기능을 강화하고요. 
  문화 해방구로서 저희들 설문조사를 했더니 국가정원을 처음 오시는 세대가 20에서 40대, 서울·수도권층이랍니다. 그래서 이 분을 겨냥한 문화 해방구로서 아이위크 키즈데이를 지속적으로 개최해서 어린 아이들하고 같이 키우는 부모 세대를 위한 그런 정기적인 문화 행사를 개최하고 있고요. 
  그리고 우리가 가지고 있는 개울가정원 그쪽에 개울이 참 좋습니다. 그래서 여름철에 그쪽에서 캠핑하거나 문화행사를 계획 준비하고 있습니다. 

○정원운영과장 황학종  전체 관람객 유치목표는 저희들이 작년에 425만 명이었고, 올해 500만을 목표로 하겠고요. 지금 비수기와 성수기는 좀 틀린데 지금까지 관람객이 27만이 왔습니다. 

○정원운영과장 황학종  아, 한 기수. 

○정원운영과장 황학종  12기수로 나눠져 있습니다. 

○정원운영과장 황학종  우선 저희들이 법무부하고 합의해 가지고 그쪽하고 치유할 수 있는, 원예 치유프로그램이라고 있습니다. 그 프로그램하고 장애인들이 이 색을 못 보는 장애인, 그리고 냄새를 못 맡는 장애인, 그리고 촉감이 없는 이런 장애인들, 그 인지할 수 없는 장애인들을 위해서 정원에서 치유할 수 있는 프로그램들을 올해 처음으로 도입해서 전문 자원봉사를 통해서 교육을 실시하고, 일반 시민정원사들은 기존 폭을 좀 늘렸습니다. 그래서 누구나 시민정원사가 돼서 아까 이세은 위원님 말씀했듯이 도시 전체에 퍼져나가려면 화훼 배치부터 색깔, 조경수 선정 이런 게 기본적인 이수를 하고, RHS 전문교육과정은 기존에는 교육받고, 그다음에 어떤 피드백이 안 됐는데 이제는 그걸 가지고 자격증하고 연결하고 실습현장까지 구상을 하고 있습니다. 

○정원운영과장 황학종  지금 저희들 기존에 여기서 운영 대행하는, 매표 대행하는 외주기업에 6%의 수수료를 주고 있습니다. 그리고 또 하나의 문제점은 그간의 1000만 관람객이 왔다 갔는데 데이터베이스화가 안 되는 거의 문제점, 그리고 지금 와서 우리가 홍보를 하려니까 다시 처음부터 해야 한다는 문제점. 그래서 지금부터는 직영 2년차가 됐습니다. 그래서 지금부터는 우리가 데이터를 관리하고, 우리가 홍보할 수 있는 시스템을 만들고 그러다 보면 거기에 출입 이런 것을 과학적으로 하지 않으면 인건비는 계속 늘어날 수밖에 없을 것 같습니다. 특히 야간 안전 분야에서도 지금 이미 CCTV가 46개가 있기 때문에 그거하고, 들어가는 관제만 하면 안에서 몇 명이 잔류해 있는지, 그리고 퇴장할 때 안에 누가 있는지 이런 것을 컨트롤할 수 있기 때문에 그런 쪽을 강화하고, 그다음에 게이트 쪽에도 저희들 자동화할 수 있는, 매표에서 그냥 태그만 하고 갈 수 있는 그런 시스템들을 보완해 나갈 계획으로 있습니다. 

○정원운영과장 황학종  저희들이 운영을 줄일 수밖에 없는 이유는 직영체제로 되면서 우리 공무직 직원들하고 기간제 인건비가 투입되기 때문에 줄어들고요. 그리고 기존에 대행을 하다 보니 총괄 관리인에 대한 인건비가 나갔습니다. 그래서 그걸 가감 없이 줄였고요. 그다음에 효율성은 아까 저희들이 운영하는 최첨단기술을 요하고, 이제는 있는 공원을 활용한 문화행사라든지 남아 있는 사회적 이슈를 그런 쪽으로 행사를 한다면 훨씬 더 효율적으로 운영할 수 있을 것 같습니다. 

○정원운영과장 황학종  기존에 거기에는 탑승구와 안내가 있기 때문에 특별히 안전문제는 없고요. 제일 저희가 우려하는 것이 바닥과 배의 사이가 153㎝에서 1m 70을 유지해야 되는데 동천의 상류에서 내려오는 모래들이 그쪽에 적치될 공간이 부자연스럽기 때문에 그것만 저희들이 체크한다면 특별히 안전에는 문제없을 것 같습니다. 

○정원운영과장 황학종  제가 생각하는 정원의 핵심 콘텐츠는 자연과 문화의 경계라고 생각합니다. 아까도 이세은 위원님이 말씀했듯이 저희들이 이제는 세계적인 무대로 나가야 되기 때문에 우리 정원에 갖고 있는 우수한 자원들이 많습니다. 이제는 그걸 활용해서 사회적 이슈화되고 있는 기후변화라든지, 식물 다양성이라든지, 반려정원이라든지, AI정원 이런 쪽을 시행해서 갖고 있는 품격을 더 높여나갈 계획입니다. 

○정원운영과장 황학종  타깃은 아까 제가 이야기했듯이 물론 지금 수도권 20대에서 40대가 주 타깃이 되고, 가족 단위 타깃이 될 것입니다. 그리고 다음 달부터 여수항에 들어오기 시작한 크루즈관광하고 대형 인바운드 여행사와 연계한 외국 관람객 유치에 초점을 맞춰나갈 계획입니다. 

○정원운영과장 황학종  425만 명. 

○정원운영과장 황학종  우선 식음구조를 바꿀 생각이고요. 그리고 기념품샵들이 정원에서만 살 수 있는 기념품에서 돗자리하고 캠핑용품이라든지, 그다음에 정원앞치마 이런 젊은이들이 추구하는 쪽으로 많이 바꿀 계획을…. 

○정원운영과장 황학종  이미 학교하고 BtoB를 이용한 공문을 보냈고요. 아까 회사를 중심으로 해서 저희들 관람객 유치를 치유공간, 사회복지포인트를 쓸 수 있는 국가정원으로 홍보해서 그렇게 타깃을 잡았습니다. 

○정원운영과장 황학종  예, 맞습니다.

○정원운영과장 황학종  알겠습니다.

○정원시설과장 이강진  가든마켓이 2021년도에 시작해서 본격적으로 2022년도부터 됐습니다. 그래서 지금까지 위원님들이나 사회 각계각층, 또 주주들이 걱정한 것은 자본잠식이 너무 많이 된다 그래서 지금 됐는데 2022년은 5억 정도, 2024년도는 3억, 2억 해 가지고 아직 2월 28일 날 되면 회계가 가든마켓에서 결산을 합니다. 그것은 최종적으로는 안 나왔는데 그래서 조금씩 해가 가면 갈수록 손액을 줄이고 있는 방안인데 올해는 2기가 출범이 됐습니다. 
  출범이 돼서 지금 새로 리뉴얼 자체적으로 1월 달에 휴장을 해서 굉장히 많은 변화를 주고 있는 실정인데 저희가 출자기관이 되다 보니까 또 저희가 정원시설과, 우리 순천시에서 지도감독을 해야 될 의무가 또 있습니다. 운영에는 관여 못하지마는 지도감독을 해야 되기 때문에 저희들이 인건비라든지 운영방안, 예를 들어서 어떻게 좀 해라.
  그리고 순천시에서 소상공인이라든지 그런 쪽으로만 크게 봐 가지고 전국을 대상으로 해라 그런 식으로 굉장히 주문을 많이 하고 있습니다. 그래서 지금 상황에는 저번에도 간담회 했다시피 소상공인하고 일부 민원이 발생되고 그런 문제가 있는데 저희가 주문한 것은 일부 우리 소상공인이 예를 들어서 민원 그 문제를 떠나서 한 차원 더 높은 것을 우리 순천시에서는 요구를 하고 있습니다, 전국을 대상으로.
  그래서 지금 시스템을 가든마켓에서 개발해 가지고 전국적으로 각종 홈페이지라든지 판매전략을 짜 가지고 아마 2월 달부터 해서 3월 달부터는 조금 더 나아지지 않을까 싶고, 자체 내부적인 문제는 소상공인들 피해를 주지 말자 그래서 옛날에 협약서 인증을 해 가지고 그런 관계가 있는데 그것은 우리가 가든마켓도 681명의 주주가 있습니다. 소상공인도 지역경제 순천에서 먹거리를 생산하고, 소득을 생산하는 소상공인들을 대상으로 저희들 보호를 해야 되고 굉장히 많이 업무적으로 중첩이 돼 있습니다. 
  그래서 일단 확약서된 것은 소매는 금지하라고 저희들이 이야기해 가지고 지금 소매는 안 하고 있어요. 순천시내에서 자생으로 한 식물 생산 꽃이나 그런 것은 갓 떼서 위탁판매를 하고 있습니다. 그래서 그 사람이 어디서 생산하고 이름까지 다 적어 가지고 그거 판매를 하고 있고, 그것을 소상공인에서는 그정도는 괜찮다. 일산에서나 대도시에서 갖고 와 가지고 이거 판매는 하지 마라 그래서 그거는 안 하고 있습니다. 그래서 2025년도에는 자본잠식이 최소화되고 정상화되도록 우리 시도 열심히 옆에서 지도감독을 하고 있습니다. 

○정원시설과장 이강진  그전에도 홈페이지에서 판매사이트도 했고, 각종 조경수 유통판매 잘 나가는 사이트가 있습니다. 거기서 추천매물이라든지 그런 식으로 해 가지고 상위링크를 가든마켓에서 잡아 가지고 판매를 했는데 그것이 순천 가든마켓에서 혼자 하는 것이 아니라 전국에서 수백 군데 기라성 같은 업체들이 그러기 때문에 그것이 예를 들어서 특화되지 않은 이상 굉장히 이익을 창출하기가 어려워서 올해는 시스템을 바꾼 줄 알고 있습니다. 그래서 매년 하고는 있지만 두각을 못 나타냈습니다. 

○정원시설과장 이강진  조달 그것도 이야기를 해 가지고 조달 품목을 순천시에서 생산되는 제품, 그래서 조달에 올려 가지고 그걸 해 가지고 단가계약을 해 가지고 할 수 있는 우리 지방자치단체에서 할 수 있는 그 시스템도 우리가 좋은 걸로 했습니다.

○정원시설과장 이강진  조달 입찰에서 저희들이 가든마켓도 지방자치단체에 입찰을 볼 수가 있는 시스템이 됐습니다. 그래서 그전에는 실적이 조금 약해 가지고 지금 안됐는데 저번에는 각자 대표 그래 가지고 한 분이 일신상으로 나가 가지고 지금은 입찰을 볼 수 있는 한도가 조금 없어 가지고 올해부터는 굉장히 많은 입찰에 들어갈 수 있는 자격이 부여돼서 2025년 2월 달이기 때문에 보통 3∼4월 달하고, 9월, 10월 달에 많이 발주가 되기 때문에 올해 꾸준히 입찰 참가를 할 계획입니다. 

○정원시설과장 이강진  예, 그것은 하나의 주식회사가 되기 때문에 자격이 부여가 됩니다. 

○정원시설과장 이강진  예를 들어서 전라남도로 푼다든지 순천시로 풀면 우리가 관급자재 보통 꽃 그러면 거기에서 해 가지고 낙찰되면 납품을 받습니다. 

○정원시설과장 이강진  예, 일반업체하고 똑같은 부분이 있습니다. 

○정원시설과장 이강진  저희가 국가정원에서 필요한 꽃을 입찰을 한다 그러면 저희들이 순천에서만 생산되는 꽃 종류가 아니고, 타지에서 가까운 데 꽃 종류가 상당히 많습니다. 그래서 그것을 입찰을 풀면 저희가 전국에서 견적을 받아 가지고 이익은 최소한으로 해 가지고 조달 수수료 그것만 해 가지고 하기 때문에 가든마켓에서 납품을 하든지 일반 우리가 순천시에 납품을 하든지 일반 우리가 납품업체에서 순천시 납품을 하든 소정의 이익만 해 가지고 납품하는 실정입니다. 제가 아까 위원님 무슨 뜻인지 아는데 일반업체나 가든마켓이랑 동등하게 입찰 참가해 가지고 조그마한 이익만 보고 있는 실정입니다. 

○정원시설과장 이강진  저희가 리뉴얼은 순천시에서 한 게 아니고 가든마켓에서 운영한 건데 저희들이 휴장을 1월 달 한다는 휴장은 예를 들어서 1월 달에 못한 입점업체가 다 바꿔집니다. 바꿔지면 어느 사람은 빠져나가고 새 업체가 들어오고, 그러면서 주변에 입점업체별로 경계가 있지 않습니까? 그 경계를 정리하는 차원에서 해 가지고 한 달간 휴장을 했는데 우리 도건위에다가는 늦게 이야기를 해 가지고 저희가 각 위원님들한테 저희들은 문자로 보냈는데 그런 것은 사전에 시민들하고 민원이 많이 발생한다는 그런 건들은 사전에 위원님들한테 보고드리고 추진하겠습니다. 

○정원시설과장 이강진  예, 그렇게 하겠습니다. 

○정원시설과장 이강진  저희가 국가정원이 조성된 지가 저희들 2010년도부터 식재해 가지고 15년 됐습니다. 그래 가지고 15년 됐는데 나무는 어느 정도 완성이 됐는데 각 테마별로 볼거리가 적다 주변에서 이야기 나와 가지고 지금 작년에는 도시숲 부근에는 저희들이 120m 정도 해 가지고 폭 10m 해 가지고 꽃무릇을 상사호다 그러죠. 그 꽃무릇 군락지를 만들었고요. 수국이 예를 들어서 7∼8년 전부터 수국단지가 굉장히 많이 사람들한테 거석해서 저희들도 어디 가면 수국 중간중간에 심어놨습니다. 근데 수국이 쭉 연결되는 그런 단지가 없습니다. 그래서 WWT습지 호수 주변 산책로 주변에 저희들이 풍경식정원을 곁들여서 수국단지를 산책로 주변에 조성할 계획입니다. 그래서 지금 스카이허브 쪽에 가면 꽃단지가 나오고, 그다음에 한 바퀴 호수를 돌면 수국이 꽃이 피어 가지고 화려하게 연출하는 그 테마로 그 사업을 진행하려고 그럽니다. 

○정원시설과장 이강진  예, 호수 가쪽으로 보면 맨발걷기길이 쭉 한 바퀴 뺑 돌아져 있습니다. 그것이 조금 보면 글라스 종류하고 보면 버드나무 그런 식으로 되어 있는데 꽃이 조금 부족합니다. 
  그래서 저희들이 수국하고 공조팝, 불두화 그런 식으로 돼서 꽃봉오리가 큰 꽃으로 해서 수국만 심은 게 아니고 수국이 주가 됩니다. 그리고 타 정원 꽃이 타 종류의 꽃들하고 같이 혼용 식재를 할 계획입니다. 

○정원시설과장 이강진  저희들이 보면 아까처럼 공조팝이나 그런 것은 탁구공만 합니다, 꽃이. 불두화는 주먹만 하고. 그리고 수국도 작은 꽃부터 굉장히 큰 꽃이 있고 그래서 선호도가 예를 들어서 어디 가면 아따 국가정원에 가면 진짜 수국 예쁘더라 그니까 사람들이 큰 꽃을 원합니다. 그래서 큰 꽃 대종으로 식재를 하려고 그러고, 저희들이 메타세쿼이아길 그쪽으로 보면 여러 가지 수국이 종류별로 식재돼 있습니다. 그것은 동원 쪽으로는 그렇게 돼 있는데 서원 쪽에서 중심적으로 해 가지고 조금 예를 들어 아, 이것이 수국단지가 이쁘다.

○정원시설과장 이강진  보성 윤제림도 개인이 하고, 신안은 수국단지만 해 가지고 40억짜리가 하나 조성하고 있습니다. 

○정원시설과장 이강진  위원님이 그렇게 말씀하시는데 저희들은 볼거리를 정원에 와 가지고 이것도 보고 그런 차원에서 하지. 전남에서 제일 크게 예를 들어 수국이라든지….

○정원시설과장 이강진  예, 목수국으로 식재합니다.  

○정원시설과장 이강진  예, 알겠습니다. 

○정원시설과장 이강진  그렇게 하겠습니다. 

○정원시설과장 이강진  저희들이 일회용 연출 꽃이 5008㏊ 정도 됩니다. 그래서 1년에 보통 300만에서 500만 봉씩 꽃이 지금 들어갑니다. 그래서 튤립부터 시작해서 그러는데 상당히 교체가 많이 되고 여름철에는 비만 오면 누그러져버리고 그래서 굉장히 많은 예산이 투입됩니다. 그래서 일회용 우리가 보통 잘됐다는 민간정원부터 가 보면 전부 다 풍경식입니다, 그것이. 풍경식을 위주로 해서 일회용 연출꽃을 곁들여서 조성하거든요. 그래서 들어오다 보면 노을정원이라든지 허브라든지 전체 일회용꽃으로 저희들이 굉장히 연출을 많이 하고 있습니다. 그래서 와, 꽃 예쁘다 그러는데 그 꽃은 10일 있으면 시들어버리고 계속 예산이 과다 투입되고 그래서 지금 사람들이 일회용꽃보다는 풍경식정원 쪽으로 상당히 눈이 높아져 가지고, 일회용은 연출해서 우리 직원들이 캐드(CAD) 도면에 그려 가지고 저희들이 식재를 하는데, 예를 들어서 그때그때가 변화가 들어가 가지고 식재만 하면 간단한 사업입니다. 

○정원시설과장 이강진  그런 식으로 예를 들어서 프랑스정원, 드림정원부터 있지 않습니까? 굉장히 많이 올해는 수종 선택을 하고 있습니다, 우리 과에서. 자생식물하고 꽃이 좀 화려하고 그런 것을 적재적소에 저희들 해 가지고 풍경식정원으로 계속 확대해 나갈 계획입니다. 

○정원시설과장 이강진  지금 원격관리시스템은 저희가 올 초에 직원들이 천리포수목원, 세종수목원부터 시작해 가지고 굉장히 많이 벤치마킹을 갔다 왔는데 잔디부터 시작해서 수목 관리가 저희들이 아까처럼 15년 돼 가지고 지금 체계적으로 관리를 해야 되는데, 이게 굉장히 우리가 수목 관리나 잔디관리시스템을 하려면 지금 1억 5000에서 10억 정도 봅니다, 시스템 하나 도입하는 데. 그래서 이것이 지금 잔디관리도 예를 들어 적재적소에 그 시간되면 핸드폰으로 물도 주고 다 그런 시스템으로 다 돼 있거든요? 
  제가 옛날에 공원녹지과에도 있었는데 오광잔디부터 시작해 가지고 오광잔디나 우리 잔디나 국가정원 잔디나 똑같은데, 그런 식으로 지금 원격관리시스템, 시스템화돼 가지고 AI 시스템은 도입을 우리 수목이나 화훼 쪽은 도입이 아직 안 됐지마는 그런 식으로 해 가지고 확대해서 지금 원격관리시스템을 체계적으로 해 가지고 아마 전국에서 이렇게 한 데가 상당히 돈이 많이 들어갑니다. 그래서 순천시에서 기초자료를 모아 가지고 그래도 국가정원을 이루는데 원격시스템이라든지 모르는 것은 한번 해보려고 자료를 찾고 있는, 2025년도는 어느 정도 성과를 한번 해보려고 그렇게 추진 중에 있습니다. 

○정원시설과장 이강진  저희들이 보면 직영 인부도 있고, 직영 인부가 10개월짜리 인부도 있고, 한 달짜리 인부가 있고, 업체별 인부가 다 있습니다. 그래서 작년부터 저희들이 우리가 직영이면 파란색, 아니면 녹색, 노란색 그런 식으로 구분해서 올해는 저분들이 직영인부다. 아니면 저분들이 외주업체다 구분이 될 수 있도록, 옷을 입혀보면 책임감도 있고 안전에도 예를 들어서 조금 더 낫고 그래서 그런 식으로 올해 2025년은 그렇게 시작할 계획입니다. 

○순천만보전과장 김경만  작년도에 저희들이 국비 건의사업으로 공모사업에 응했습니다. 근데 문체부에서 한 것은 저희들이 선정이 안 됐고요. 뒤에 환경부에서 탐방로 공모사업에 했는데 작년 12월에 통보를 선정이 됐다 안 됐다 이것을 물어봐도 확인 안 해 줘 가지고 저희들이 선정이 안 된 줄 알았습니다. 근데 선정이 됐고요. 그래서 작년에 했을 때는 기존에 하단 부분, 지금 배가 운영하는 거기에 한 2부, 3부능선으로 이렇게 잡았었는데요. 아직 확정된 것은 아닙니다. 우리 또 주민 의견수렴부터 해서 그 절차를 밟아서 4.6도 정도 완화 무장애 이렇게 보면 마지막 화장실 가기 전에 우측으로 농어촌공사 배수 보가 있습니다. 거기에서 우측으로 들어가면 소공원이 있는데 옛날에 거기에서 올라가는 데크길이 있었는데 거기서 출발을 해서 908m를 용산전망대까지 경사도가 약하게 가면서 구간구간에 그렇게 보조전망대처럼 쉬어갈 수 있는 그런 콘셉트로 어느 누구나 올라갈 수 있도록 추진하려고 그렇게 계획을 하고 있습니다. 

○순천만보전과장 김경만  아니요, 처음부터 소공원….

○순천만보전과장 김경만  예, 거기서부터 쭉 이렇게.

○순천만보전과장 김경만  앞쪽으로 그렇습니다. 

○순천만보전과장 김경만  예.

○순천만보전과장 김경만  그 부분도 검토를 하고 있는데 그것은 추가 부분으로 이번에는 그걸 반영하기가 예산이 적어서 안 되고요. 추가로 2차로 하는 방안을 검토하고 있습니다. 

○순천만보전과장 김경만  기존에 용산전망대 정상 부분으로 남파랑길이 그쪽을 통해서 다녔습니다. 근데 용산전망대가 철거되면서 길이 폐쇄되다 보니까 그런 민원이 많이 생기고 있고요. 

○순천만보전과장 김경만  예, 그렇습니다. 

○순천만보전과장 김경만  그것은 좀 기간이 저희들이 검토를 했는데요. 기간이 소요가 될 것 같아서 아까 그렇게 말씀드렸습니다.

○순천만보전과장 김경만  예, 잘 알겠습니다. 

○순천만보전과장 김경만  초고령사회로 접어들다 보니까 노약자들이 연골이 안 좋으신 분들이 많습니다. 특히 제가 말씀드리기는 좀 그렇지만 노년층들이 가보고 싶어도 무릎이….

○순천만보전과장 김경만  예, 그렇게 하겠습니다.

○순천만보전과장 김경만  최근에 5필지에 대해서 연락을 취했는데요. 다 팔 의사가 있다 그래서 지금 현재 감정평가 공유재산 취득 승인을 받기 위해서 감정평가 들어가려고 하고 있습니다, 사유지 부분은. 

○순천만보전과장 김경만  예. 

○순천만보전과장 김경만  예, 그렇습니다. 

○순천만보전과장 김경만  예, 그렇게 하겠습니다. 

○해양수산과장 윤종익  예, 중첩이 많이 돼 있습니다. 

○해양수산과장 윤종익  예. 

○해양수산과장 윤종익  그때 당시에는 공사 그런 부분도 있고 그랬는데 지금은 다 정리가 돼서 데크로 그런 길은 다 지금 통행을 하고 있습니다. 

○해양수산과장 윤종익  예.

○해양수산과장 윤종익  지금 데크 말씀하신 거지 않습니까? 

○해양수산과장 윤종익  자전거는 조금 어렵고, 왜 그러냐면 목재로 이렇게 되다 보니까 도보로 이동하신 분들은 그런 게 적은데 그 구간들은 자전거로 이용을 하실 경우 나무다 보니까 파손이나 그런 부분들이 있어서 일단은 자전거는 출입을 제한한다고 안내표시는 해놨습니다. 

○해양수산과장 윤종익  그 부분은 저희들이 검토를 해서 입구나 출구에 사람만 통행할 수 있도록 차단봉을 설치하게끔 검토해 보겠습니다. 

○해양수산과장 윤종익  명칭을 사용한 건 그렇게 알고 있습니다. 

○해양수산과장 윤종익  배경까지는 제가 정확히…. 

○해양수산과장 윤종익  예, 알겠습니다. 

○해양수산과장 윤종익  그 명칭에 맞게끔 예를 들어서 네이버나 이런 데서 쉽게 찾아볼 수 있도록, 그러면 그 명칭에 맞게끔 해서 저희들이 홍보도 하고 이렇게 인식이 될 수 있도록 홍보를 다각적으로 검토해보겠습니다. 

○해양수산과장 윤종익  그런 부분을 홍보라든지 이런 걸 조금 더 입간판이나. 

○해양수산과장 윤종익  예, 알겠습니다. 건의하신 내용 저희들이 심도있게 검토해 가지고 거기에 걸맞게 저희들이 홍보를 하도록 하겠습니다. 

○해양수산과장 윤종익  쓴맛은 일명 여자만, 순천만 이쪽에서 나오는 게 아니고요. 지금 어민들 사이에서 고흥이나 이쪽저쪽에서 나오는 걸로 파악이 됐고요. 그게 주원인이 정확하게 분석은 안 됐습니다마는 어민들 사이에서 쓴맛이 난다고 하는 것은 김 하면서 그 약물을 사용하기 때문에 거기에 따른 어떤 후속 그런 사항이지 않냐 어민들 사이에서는 현재 그런 인식들을 지금 하고 있는 것 같습니다. 

○해양수산과장 윤종익  예. 우리 관내의 어떤 식당들도 거의 지금 고흥이나 이쪽에서 나온 꼬막은 제품을 아예 받지를 않고 순천만, 여자만 쪽에서 나온 꼬막만 식당에서 지금 취급하는 걸로 알고 있습니다. 

○해양수산과장 윤종익  지금 현재 우리 관내에도 지금 순천만 이쪽 각 11개 어촌계하고 새꼬막들이 많이 나오고 있는데 저도 이제 맛은 봐봤습니다마는 위원장님이 말씀하신 그런 쓴맛이나 그런 건 전혀 못 느꼈습니다. 

○해양수산과장 윤종익  그 부분 알겠습니다. 저희들이 참고로 피해에 대한 거는 전반적으로 작년에 8, 9월 달에 고수온에 의한 그런 피해만 지금 현재 있는 상태를 말씀드리겠습니다.